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南车新一代列车大脑手艺得到国际通行证

发布时间:2019-09-30 02:36:33 阅读: 来源:二氧化碳缓蚀剂厂家

南车新一代列车“大脑”手艺得到国际通行证

核心提示:  近日,由中国南车株洲所自主研制的新一代列车收集节制体系(DTECS-2)产物代表中国业界,上海电动工具研究所初次表态国际电工委  近日,由中国南车株洲所自主研制的新一代列车收集节制体系(DTECS-2)产物代表中国业界,上海电动工具研究所初次表态国际电工委员会(英文简称IEC)在德国举办的该项手艺互联互通测试现场,顺利通过国际专家组的测试查核,得到与会专家“点赞”,称该项手艺全体难度相当高,体系设想庞大,拥有世界领先程度。

这次测试的通过,象征着株洲所的新一代收集节制体系手艺在后续使用中可与世界上任何合适IEC尺度的列车收集节制产物进行无妨碍交互,为公司进入环球市场得到了通行证,这也是我国列车环节手艺初次以配角身份参与世界行业游戏法则的制定,并得到国际权势巨子承认,攻破了外洋持久以来的手艺垄断,跻出身界前列。

列车收集节制体系手艺被誉为列车的“大脑”,险些用在现行的一切轨道交通配备车辆中,包罗高铁、城轨、内燃机车、电力机车、客车车辆等,还在工业传动、风力发电等其它范畴普遍利用。在轨道交通范畴,其通过连接整列机车电气设施的各类节制安装,构成了一个挪动的列车节制收集平台,发出准确的指令,实行对各类机车运转消息的汇集、处置、传输和存储,从而节制整列车的平安不变运转。

DTECS-2体系手艺是彻底遵照IEC有关尺度开辟的新一代列车收集节制手艺,彻底由中国株洲所自主研发,它以及时以太网、互换手艺、无线通讯三大手艺为焦点,实现对列车节制、诊断、媒体等消息和数据传输平台的同一,若是把DTECS-2体系比作大师熟知的挪动3G收集,那么上一代产物就是挪动2G收集。它采用了全新的手艺系统、大带宽的收集、高冗余度的架构等新的设想手段,可以或许同时支撑节制、诊断、多媒体等多种营业,使列车的通讯速度(收集速率)比上一代产物快60多倍。

IEC是世界最早最权势巨子的国际性电工尺度化机构,中国南车株洲所是IEC牵引电传动和收集节制尺度在中国专一的归口单元。这次由IEC在德国组织举办的国际互联互通测试大会调集了险些世界上所有的轨道交通巨头,能够说是环球行业巨头的一次“大阅兵”。企业动态

在测试中,中国南车株洲所起首与列国企业顺利进行了多编组以太列车骨干网的重联初运转,然后,结合列国厂商完成了列车及时以太网和谈的互联互通测试,最初顺利地和UniControls公司成功进行了基于各自产物平台的通讯规约联调,同成为通过全数测试关键的两家公司,标记着该公司列车收集节制手艺已到达国际领先程度。

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