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严刚江淮乘用车关键在于找准自身问题

发布时间:2019-09-20 19:59:01 阅读: 来源:二氧化碳缓蚀剂厂家

严刚:江淮乘用车关键在于找准自身问题

作为江淮乘用车旗下首款第二代平台全新轿车产品,江淮和悦A30近日在其第三工厂正式下线并启动预售。据了解,和悦A30计划在9月初上市,届时会提供6款车型选择,预计售价为在6万-7万元,前5000名购车用户可获得5年或20万公里免费保养。

全系采用EPS转向系统相比起其他同门车型,江淮和悦A30的外观设计更加时尚靓丽。据了解,和悦A30由意大利设计大师、江淮意大利研发中心设计总监、前阿尔法.罗密欧跑车8c的首席外饰造型总设计师丹尼·加伦主导设计,饱满动感且高腰线的设计让人耳目一新。

此外,和悦A30将搭载江淮自主研发的1.5LVVT发动机,最大功率为113马力,峰值扭矩为146N·m,与发动机匹配的是5MT或CVT变速箱,百公里油耗仅为5.9L。而据介绍,和悦A30今后还将提供匹配6MT变速箱的车型。在配置方面,和悦A30标配搭载博世最新9.0版ABS EBD,优化行车制动系统,更配备6安全气囊、预紧式安全带、TPMS胎压监测、防炫目后视镜灯等安全配置。

更重视研发核心技术

正如江淮乘用车营销公司总经理严刚在媒体交流大会上表示,和悦A30是江淮乘用车的战略车型,也是江淮第二代平台的重点车型,比此前的同悦定位更高,目的是补充同悦与和悦之间的产品空白。据介绍,在汽车维护保养成本上,和悦A30在汽车产品使用周期内400余个常用配件比市场同类价格低40%,全面降低维保成本。

对于江淮乘用车目前的情况,严刚坦诚表示,江淮乘用车的市场突围之道关键在于找准自身的问题并建立起相应能力。比如,江淮乘用车“瑞风、和悦”两大品牌,共渠道经营,导致有限资源的分散和管理的重叠,本身就不合理;在品牌设计、网络建设、营销策略和服务等关键能力建设上,还有很多需要改进和提升的地方。

“公司将果断地对现有乘用车营销公司进行了组织调整和系统变革。”严刚十分严肃而坚定地表示。

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