北隙岭隧道什么时候建

北隙岭隧道位于中国四川省雅安市宝兴县和汶川县交界处，连接了巴西镇和义兴乡。北隙岭隧道是川西地区的一条重要交通通道，建设于2006年至2010年。以下是关于北隙岭隧道建设的详细资料：

建设背景：

川西地区地势复杂，山多沟壑，堰塞湖众多。在雅汶公路（G213国道）的主干道上，有一座名为北隙岭的山岭，海拔高，也是双线道路连接的瓶颈之一，交通状况较为繁琐。为了解决北隙岭通行问题，提高交通效率，方便人民群众出行，决定修建北隙岭隧道。

建设过程：

2006年，地质勘查团队对北隙岭地质情况进行了详细勘查和分析，结果显示隧道建设可行。接下来，政府正式启动了北隙岭隧道的前期工作，包括征地拆迁、水土保持、环境保护等。2007年，正式开始了北隙岭隧道的施工。

北隙岭隧道全长约5.8千米，隧道通过的煤炭贫瘙岭组源岩层，属于地形较为复杂的区域。由于地质条件的复杂性，施工过程中遇到了许多困难。例如，岩层稳定性差、地质应力大、水流多等问题都给施工带来一定的挑战。然而，经过工程团队的努力，他们采用了先进的隧道施工技术，解决了施工过程中遇到的各种问题，并于2010年9月顺利通车。

建设效果：

北隙岭隧道的建成，缩短了巴西镇和义兴乡之间的交通时间，提高了交通效率。隧道通车后，人们不再需要绕行山路，而是可以直接穿过隧道，大大方便了人们的出行。此外，北隙岭隧道还推动了当地经济的发展，使得当地的农产品、特色产品更容易运输到市场。

总结：

北隙岭隧道作为一项重大基础设施建设项目，是为了改善川西地区的交通状况、促进经济发展而进行的。虽然建设过程中面临了许多困难，但通过工程团队的努力，于2010年顺利通车。北隙岭隧道的建设改善了当地人民的出行条件，提高了交通效率，促进了当地经济的发展。